हुआवेई की एक रिपोर्ट के अनुसार, 30 जनवरी को हुआवेई ने "जहां रास्ता है, वहां उच्च गुणवत्ता वाली चार्जिंग" विषय के साथ 2024 चार्जिंग नेटवर्क उद्योग में शीर्ष दस रुझानों पर एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की।प्रेस कॉन्फ्रेंस में, हुआवेई के इंटेलिजेंट चार्जिंग नेटवर्क क्षेत्र के अध्यक्ष वांग झिवु ने कहा कि पिछले तीन वर्षों में, इलेक्ट्रिक वाहनों ने उम्मीदों से परे विकास जारी रखा है।अगले 10 वर्षों में, इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल संख्या कम से कम 10 गुना बढ़ जाएगी, और चार्जिंग क्षमता कम से कम 8 गुना बढ़ जाएगी।चार्जिंग नेटवर्क का अपूर्ण निर्माण पूरे इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग का पहला दर्द बिंदु बना हुआ है।उच्च गुणवत्ता वाले चार्जिंग नेटवर्क के निर्माण से नई ऊर्जा वाहनों के प्रवेश में तेजी आएगी और स्थानीय उद्योगों और पारिस्थितिकी की समृद्धि को बढ़ावा मिलेगा।
छवि स्रोत: हुआवेई
प्रवृत्ति एक: उच्च गुणवत्ता विकास
भविष्य में चार्जिंग नेटवर्क के उच्च गुणवत्ता वाले विकास को लागू करने के चार प्रमुख मार्गों में शीर्ष पर एकीकृत योजना और डिजाइन, निचले स्तर पर एकीकृत तकनीकी मानक, एकीकृत सरकारी पर्यवेक्षण और उपयोगकर्ता संचालन के लिए एक एकीकृत मंच शामिल हैं।
रुझान 2: व्यापक ओवरचार्जिंग
तीसरी पीढ़ी के पावर सेमीकंडक्टर्स और सिलिकॉन कार्बाइड और गैलियम नाइट्राइड द्वारा प्रस्तुत उच्च दर पावर बैटरियों की बढ़ती परिपक्वता के साथ, इलेक्ट्रिक वाहन हाई-वोल्टेज ओवरचार्जिंग की दिशा में अपने विकास में तेजी ला रहे हैं।यह अनुमान लगाया गया है कि 2028 तक, उच्च दबाव और सुपरचार्ज्ड वाहन मॉडल का अनुपात 60% से अधिक हो जाएगा।
ट्रेंड ट्राइपोल अनुभव
नई ऊर्जा वाहनों की त्वरित लोकप्रियता ने निजी कार मालिकों को ऑपरेटिंग कार मालिकों को मुख्य शक्ति के रूप में बदलने के लिए प्रेरित किया है, और चार्जिंग की मांग लागत प्राथमिकता से अनुभव प्राथमिकता में स्थानांतरित हो गई है।
रुझान 4 सुरक्षा और विश्वसनीयता
नई ऊर्जा वाहनों के निरंतर प्रवेश और औद्योगिक डेटा के तेजी से विस्फोट के साथ, मजबूत बिजली सुरक्षा और नेटवर्क सुरक्षा अधिक महत्वपूर्ण हो जाएगी।एक सुरक्षित और विश्वसनीय चार्जिंग नेटवर्क में चार प्रमुख विशेषताएं होनी चाहिए: गोपनीयता लीक नहीं होती है, कार मालिकों को बिजली का झटका नहीं लगता है, वाहनों में आग नहीं लगती है, और संचालन बाधित नहीं होता है।
ट्रेंड फाइव कार नेटवर्क इंटरेक्शन
पावर ग्रिड की "दोहरी यादृच्छिकता" लगातार मजबूत हो रही है, और चार्जिंग नेटवर्क नई ऊर्जा के प्रभुत्व वाली एक नई प्रकार की बिजली प्रणाली का एक कार्बनिक घटक बन जाएगा।व्यवसाय मॉडल और प्रौद्योगिकी की परिपक्वता के साथ, कार नेटवर्क इंटरेक्शन तीन महत्वपूर्ण चरणों से गुजरेगा: एक-तरफ़ा आदेश से, धीरे-धीरे एक-तरफ़ा प्रतिक्रिया की ओर बढ़ना, और अंत में दो-तरफ़ा इंटरैक्शन प्राप्त करना।
ट्रेंड सिक्स पावर पूलिंग
पारंपरिक एकीकृत पाइल शक्ति साझा नहीं करता है, जो चार्जिंग की चार अनिश्चितताओं, अर्थात् एमएपी अनिश्चितता, एसओसी अनिश्चितता, वाहन मॉडल अनिश्चितता और निष्क्रिय अनिश्चितता को हल नहीं कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप चार्जिंग उपयोगिता दर 10% से कम हो जाती है।इसलिए, विभिन्न वाहन मॉडलों और एसओसी की चार्जिंग पावर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर धीरे-धीरे एक एकीकृत पाइल आर्किटेक्चर से पावर पूलिंग की ओर बढ़ेगा।बुद्धिमान शेड्यूलिंग के माध्यम से, यह सभी वाहन मॉडलों की चार्जिंग आवश्यकताओं की संतुष्टि को अधिकतम करता है, बिजली की उपयोग दर में सुधार करता है, स्टेशन निर्माण लागत बचाता है, और लंबी अवधि में वाहन के साथ विकसित होता है।
ट्रेंड सेवन फुल लिक्विड कूलिंग आर्किटेक्चर
चार्जिंग सुविधा मॉड्यूल के लिए वर्तमान मुख्यधारा के एयर-कूल्ड या सेमी लिक्विड कूल्ड कूलिंग मोड में उच्च विफलता दर, कम जीवनकाल होता है, और स्टेशन ऑपरेटरों के लिए रखरखाव लागत में काफी वृद्धि होती है।चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर जो पूरी तरह से लिक्विड कूल्ड कूलिंग मोड को अपनाता है, मॉड्यूल की वार्षिक विफलता दक्षता को 10 साल से अधिक के जीवनकाल के साथ 0.5% से कम कर देता है।इसमें परिनियोजन परिदृश्यों की आवश्यकता नहीं होती है और यह कम संचालन और रखरखाव लागत के साथ व्यापक कवरेज प्राप्त करता है।
ट्रेंड 8 धीमी चार्जिंग डीसी
पार्क पार्किंग और चार्जिंग का एकीकरण वाहन नेटवर्क इंटरैक्शन का मुख्य परिदृश्य है।इस परिदृश्य में, वाहनों को नेटवर्क से कनेक्ट होने के लिए पर्याप्त समय है, जो वाहन नेटवर्क इंटरैक्शन प्राप्त करने की नींव है।लेकिन संचार ढेर में दो प्रमुख खामियां हैं, एक यह कि यह ग्रिड इंटरैक्शन हासिल नहीं कर सकता है और वी2जी विकास का समर्थन नहीं करता है;दूसरे, वाहन ढेर सहयोग की कमी है
पोस्ट समय: मार्च-06-2024