क्या बैटरी रीसाइक्लिंग लिथियम आपूर्ति की जरूरतों को पूरा कर सकती है?"बुरा पैसा अच्छे पैसे को ख़त्म कर देता है" और "स्क्रैप बैटरियों की आसमान छूती कीमतें" उद्योग के लिए परेशानी का सबब बन गए हैं

2022 विश्व पावर बैटरी सम्मेलन में, CATL (300750) (SZ300750, स्टॉक मूल्य 532 युआन, बाजार मूल्य 1.3 ट्रिलियन युआन) के अध्यक्ष ज़ेंग युकुन ने कहा कि बैटरी तेल से अलग हैं।उपयोग के बाद तेल ख़त्म हो जाता है, और बैटरी की अधिकांश सामग्रियाँ पुनर्चक्रण योग्य होती हैं।"उदाहरण के तौर पर हमारे बंगपु को लें, निकल, कोबाल्ट और मैंगनीज की रिकवरी दर 99.3% तक पहुंच गई है, और लिथियम की रिकवरी दर भी 90% से अधिक तक पहुंच गई है।"

हालाँकि, इस कथन पर "लिथियम किंग" तियान्की लिथियम उद्योग (002466) (SZ002466, स्टॉक मूल्य 116.85 युआन, बाजार मूल्य 191.8 बिलियन युआन) से संबंधित लोगों द्वारा सवाल उठाया गया है।दक्षिणी वित्त के अनुसार, तियानकी लिथियम उद्योग के निवेश प्रबंधन विभाग के एक व्यक्ति ने कहा कि लिथियम बैटरी में लिथियम रीसाइक्लिंग सैद्धांतिक रूप से संभव है, लेकिन व्यावसायिक अनुप्रयोगों में बड़े पैमाने पर रीसाइक्लिंग और पुन: उपयोग हासिल नहीं किया जा सकता है।

यदि "रीसाइक्लिंग की मात्रा के अलावा रीसाइक्लिंग दर पर चर्चा" करने का कोई मतलब नहीं है, तो क्या बैटरी रीसाइक्लिंग के माध्यम से संसाधनों की वर्तमान रीसाइक्लिंग लिथियम संसाधनों की बाजार मांग को पूरा कर सकती है?

बैटरी रीसाइक्लिंग: आदर्शों से भरपूर, वास्तविकता से भरपूर

100 की बैटरी समिति के अध्यक्ष और झोंगगुआनकुन (000931) न्यू बैटरी टेक्नोलॉजी इनोवेशन एलायंस के महासचिव यू किंगजियाओ ने 23 जुलाई को "डेली इकोनॉमिक न्यूज" के एक रिपोर्टर के साथ वीचैट साक्षात्कार में कहा कि लिथियम की वर्तमान आपूर्ति अभी भी जारी है। बैटरी रीसाइक्लिंग के पैमाने के कारण विदेशी लिथियम संसाधनों पर निर्भर है।अपेक्षाकृत छोटा।

“2021 में चीन में प्रयुक्त लिथियम-आयन बैटरियों की सैद्धांतिक रीसाइक्लिंग मात्रा 591,000 टन तक है, जिसमें प्रयुक्त पावर बैटरियों की सैद्धांतिक रीसाइक्लिंग मात्रा 294,000 टन है, 3C की सैद्धांतिक रीसाइक्लिंग मात्रा और छोटी शक्ति वाली लिथियम-आयन बैटरियों की सैद्धांतिक रीसाइक्लिंग मात्रा है। 242,000 टन है, और अन्य संबंधित अपशिष्ट पदार्थों की सैद्धांतिक रीसाइक्लिंग मात्रा 55,000 टन है।लेकिन ये सिर्फ सिद्धांत में है.वास्तव में, खराब रीसाइक्लिंग चैनलों जैसे कारकों के कारण, वास्तविक रीसाइक्लिंग मात्रा में छूट दी जाएगी,' यू किंगजियाओ ने कहा।

ट्रू लिथियम रिसर्च के मुख्य विश्लेषक मो के ने भी एक फोन साक्षात्कार में संवाददाताओं से कहा कि तियान्की लिथियम का यह कहना सही है कि "इसे व्यावसायिक रूप से साकार नहीं किया गया है" क्योंकि अब सबसे बड़ी कठिनाई यह है कि बैटरी को कैसे रीसायकल किया जाए।"वर्तमान में, यदि आपके पास योग्यता है, तो यह एक लिथियम बैटरी रीसाइक्लिंग उद्यम है, और उपयोग की गई बैटरियों की मात्रा जो वास्तव में रीसाइक्लिंग कर सकती है वह पूरे बाजार का लगभग 10% से 20% है।"

चाइना कम्युनिकेशंस इंडस्ट्री एसोसिएशन की इंटेलिजेंट नेटवर्क प्रोफेशनल कमेटी के उप महासचिव लिन शी ने वीचैट साक्षात्कार में संवाददाताओं से कहा: "हमें ज़ेंग युकुन ने जो कहा, उस पर ध्यान देना चाहिए: '2035 तक, हम सेवानिवृत्त बैटरी से सामग्री को रीसायकल कर सकते हैं।" बड़ी संख्या में लोगों की जरूरतों को पूरा करें।'बाजार की मांग का हिस्सा', यह केवल 2022 है, कौन जानता है कि 13 वर्षों में क्या होगा?”

लिन शी का मानना ​​है कि अगर दस साल से अधिक समय में इसे बड़े पैमाने पर व्यावसायीकरण किया जा सकता है, तो कम से कम निकट भविष्य में लिथियम सामग्री अभी भी बहुत परेशान होगी।"दूर का पानी निकट की प्यास नहीं बुझा सकता।"

“वास्तव में, हम सभी अब देखते हैं कि नई ऊर्जा वाहन तेजी से विकसित हो रहे हैं, बैटरी की आपूर्ति बहुत कम है, और कच्चे माल की भी आपूर्ति कम है।मुझे लगता है कि वर्तमान बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग अभी भी कल्पना के चरण में है।मैं वर्ष की दूसरी छमाही में लिथियम सामग्री की सूचीबद्ध कंपनियों के बारे में अभी भी आशावादी हूं।उद्योग के इस पहलू में लिथियम की कमी वाली सामग्रियों की स्थिति को बदलना मुश्किल है, ”लिन शी ने कहा।

यह देखा जा सकता है कि पावर बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग अभी भी विकास के प्रारंभिक चरण में है।संसाधन पुनर्चक्रण के माध्यम से लिथियम संसाधनों की आपूर्ति अंतर को भरना मुश्किल है।तो क्या भविष्य में ऐसा संभव है?

यू क्विंगजियाओ का मानना ​​है कि भविष्य में, बैटरी रीसाइक्लिंग चैनल निकल, कोबाल्ट, लिथियम और अन्य संसाधनों की आपूर्ति के लिए मुख्य चैनलों में से एक बन जाएगा।यह परंपरागत रूप से अनुमान लगाया गया है कि 2030 के बाद, यह संभव है कि उपरोक्त संसाधनों का 50% पुनर्चक्रण से आएगा।

उद्योग का दर्द बिंदु 1: ख़राब पैसा अच्छे पैसे को बाहर कर देता है

यद्यपि "आदर्श पूर्ण है", आदर्श को साकार करने की प्रक्रिया बहुत कठिन है।पावर बैटरी रीसाइक्लिंग कंपनियों के लिए, वे अभी भी शर्मनाक स्थिति का सामना कर रहे हैं कि "नियमित सेना छोटी कार्यशालाओं को नहीं हरा सकती।"

मो के ने कहा: "वास्तव में, अधिकांश बैटरियां अब एकत्र की जा सकती हैं, लेकिन उनमें से अधिकांश बिना योग्यता के छोटी कार्यशालाओं द्वारा ले ली जाती हैं।"

"बुरा पैसा अच्छे पैसे को बाहर कर देता है" की यह घटना क्यों घटित होती है?मो के ने कहा कि उपभोक्ता द्वारा कार खरीदने के बाद, बैटरी का स्वामित्व उपभोक्ता का होता है, वाहन निर्माता का नहीं, इसलिए सबसे अधिक कीमत वाला इसे प्राप्त कर लेगा।

छोटी कार्यशालाएँ अक्सर अधिक कीमत की पेशकश कर सकती हैं।एक उद्योग के अंदरूनी सूत्र ने, जो कभी एक प्रमुख घरेलू बैटरी रीसाइक्लिंग कंपनी में एक कार्यकारी के रूप में काम करता था, डेली इकोनॉमिक न्यूज़ रिपोर्टर को फोन पर बताया कि ऊंची बोली इसलिए थी क्योंकि छोटी कार्यशाला ने नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार कुछ सहायक सुविधाओं का निर्माण नहीं किया था, जैसे पर्यावरण संरक्षण उपचार, सीवेज उपचार और अन्य उपकरण के रूप में।

“यदि यह उद्योग स्वस्थ रूप से विकास करना चाहता है, तो उसे तदनुरूप निवेश करना होगा।उदाहरण के लिए, लिथियम का पुनर्चक्रण करते समय, निश्चित रूप से सीवेज, अपशिष्ट जल और अपशिष्ट गैस होगी, और पर्यावरण संरक्षण सुविधाओं का निर्माण किया जाना चाहिए।उपर्युक्त उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि पर्यावरण संरक्षण सुविधाओं में निवेश बहुत बड़ा है।हाँ, इसकी कीमत आसानी से एक अरब युआन से अधिक हो सकती है।

उद्योग के अंदरूनी सूत्र ने कहा कि एक टन लिथियम के पुनर्चक्रण की लागत कई हजार हो सकती है, जो पर्यावरण संरक्षण सुविधाओं से आती है।कई छोटी कार्यशालाओं के लिए इसमें निवेश करना असंभव है, इसलिए वे तुलना में अधिक बोली लगा सकते हैं, लेकिन वास्तव में यह उद्योग के विकास के लिए फायदेमंद नहीं है।

उद्योग का दर्द बिंदु 2: बेकार बैटरियों की आसमान छूती कीमतें

इसके अलावा, अपस्ट्रीम कच्चे माल की ऊंची कीमतों के साथ, पावर बैटरी रीसाइक्लिंग कंपनियों को "रिटायर बैटरियों की आसमान छूती कीमतों" की दुविधा का भी सामना करना पड़ता है, जिससे रीसाइक्लिंग लागत बढ़ जाती है।

मो के ने कहा: "अपस्ट्रीम संसाधन क्षेत्र में कीमतों में वृद्धि से मांग पक्ष रीसाइक्लिंग क्षेत्र पर अधिक ध्यान केंद्रित करेगा।पिछले साल के अंत और इस साल की शुरुआत में एक दौर ऐसा था जब इस्तेमाल की गई बैटरियां नई बैटरियों की तुलना में अधिक महंगी थीं।यही कारण है।"

मो के ने कहा कि जब डाउनस्ट्रीम मांग पक्ष रीसाइक्लिंग कंपनियों के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर करेंगे, तो वे संसाधन आपूर्ति पर सहमत होंगे।अतीत में, मांग पक्ष अक्सर इस बात पर ध्यान नहीं देता था कि क्या समझौता वास्तव में पूरा हुआ था, और पुनर्चक्रित संसाधनों की मात्रा के बारे में ज्यादा परवाह नहीं करता था।हालाँकि, जब संसाधनों की कीमतें बहुत अधिक बढ़ जाती हैं, तो लागत कम करने के लिए, उन्हें रीसाइक्लिंग कंपनियों की आवश्यकता होगी। अनुबंध को सख्ती से पूरा करने से रीसाइक्लिंग कंपनियों को प्रयुक्त बैटरियों को तोड़ने और प्रयुक्त बैटरियों की कीमत बढ़ाने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

यू क्विंगजियाओ ने कहा कि प्रयुक्त लिथियम बैटरी, इलेक्ट्रोड प्लेट, बैटरी ब्लैक पाउडर आदि की कीमत का रुझान आमतौर पर बैटरी सामग्री की कीमत के साथ उतार-चढ़ाव होता है।पहले, बैटरी सामग्री की आसमान छूती कीमतों और "जमाखोरी" और "प्रचार" जैसे सट्टा व्यवहार के सुपरपोजिशन के कारण, प्रयुक्त पावर बैटरी रीसाइक्लिंग की कीमतों में भी काफी वृद्धि हुई है।हाल ही में, चूंकि लिथियम कार्बोनेट जैसी सामग्रियों की कीमतें स्थिर हो गई हैं, प्रयुक्त पावर बैटरियों की रीसाइक्लिंग में कीमत में उतार-चढ़ाव अधिक नरम हो गया है।

तो, "खराब पैसा अच्छे पैसे को खत्म कर देता है" और "इस्तेमाल की गई बैटरियों की आसमान छूती कीमतें" की उपर्युक्त समस्याओं से कैसे निपटें और बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग के स्वस्थ विकास को बढ़ावा दें?

मो के का मानना ​​है: “अपशिष्ट बैटरियां शहरी खदानें हैं।रीसाइक्लिंग कंपनियों के लिए, वे वास्तव में 'खदान' खरीदते हैं।उन्हें जो करना है वह 'खदानों' की अपनी आपूर्ति सुनिश्चित करने के तरीके ढूंढना है।बेशक, 'खानों' की कीमत को कैसे स्थिर किया जाए यह भी इसके सबसे महत्वपूर्ण विचारों में से एक है, और इसका समाधान अपने स्वयं के रीसाइक्लिंग चैनल बनाना है।

यू क्विंगजियाओ ने तीन सुझाव दिए: “पहला, राष्ट्रीय स्तर से शीर्ष-स्तरीय योजना बनाना, साथ ही समर्थन नीतियों और नियामक नीतियों को मजबूत करना, और बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग को मानकीकृत करना;दूसरा, बैटरी रीसाइक्लिंग, परिवहन, भंडारण और अन्य मानकों में सुधार करें, और प्रौद्योगिकी और व्यवसाय मॉडल को नया करें, प्रासंगिक सामग्रियों की रीसाइक्लिंग दर में सुधार करें और कॉर्पोरेट लाभप्रदता बढ़ाएं;तीसरा, औपचारिकता पर सख्ती से नियंत्रण रखें, प्रासंगिक प्रदर्शन परियोजनाओं के कार्यान्वयन को चरण दर चरण बढ़ावा दें और स्थानीय परिस्थितियों के अनुकूल बनें, और आँख बंद करके स्थानीय स्तरीय उपयोग परियोजनाओं को लॉन्च करने से सावधान रहें।