बैटरियां संकट में?बीएमडब्ल्यू i3 की डिलीवरी निलंबित कर दी गई है, संभावित मालिकों का कहना है कि कार की डिलीवरी अनिश्चित काल के लिए विलंबित हो गई है

“मैंने जून में कार का ऑर्डर दिया था और मैं मूल रूप से इसे अगस्त के मध्य में लेने की योजना बना रहा था।हालाँकि, उत्पादन की तारीख को बार-बार स्थगित किया गया था।आख़िरकार, मुझे बताया गया कि इसे अक्टूबर के अंत तक के लिए स्थगित कर दिया जाएगा।इसलिए मैंने इसे एक कार से बदल दिया जिसे स्टोर में किसी अन्य मालिक ने वापस कर दिया था।कार अब उपलब्ध है, लेकिन कार अभी भी नहीं ली गई है, जिसका मतलब है कि डिलीवरी रुक गई है।22 अगस्त को पूर्वी चीन में बीएमडब्ल्यू i3 के भावी मालिक वांग जिया (छद्म नाम) ने टाइम्स फाइनेंस को बताया।

वांग जिया अकेले नहीं हैं जो ऑर्डर देने और कार का भुगतान करने के बाद बीएमडब्ल्यू i3 का उल्लेख करने में असमर्थ थे।कई संभावित कार मालिकों ने टाइम्स फाइनेंस को बताया कि नई कारों की डिलीवरी में लंबे समय से देरी हो रही है, जिससे उनकी कार उपयोग योजना गंभीर रूप से प्रभावित हुई है और डीलर मुआवजा देने में असमर्थ हैं।पिकअप का समय साफ़ करें.एक भावी कार मालिक ने मज़ाक किया, "अब जब मैं अपनी कार नहीं ले सकता, तो गाँव के लोग सोचते हैं कि मैं बीएमडब्ल्यू खरीदने के बारे में डींगें मार रहा हूँ, और वे हँसी के डर से गाँव वापस जाने की हिम्मत नहीं करते।" ।”

कार मालिकों के सामने आने वाली स्थिति के बारे में, टाइम्स फाइनेंस को 22 अगस्त को एक उपभोक्ता के रूप में गुआंगज़ौ में एक बीएमडब्ल्यू डीलर से पता चला कि बीएमडब्ल्यू i3 ने वर्तमान में देश भर में डिलीवरी निलंबित कर दी है, और निर्माता ने स्पष्ट समय और कारण नहीं बताया है।

22 अगस्त को बीएमडब्ल्यू चीन के जनसंपर्क विभाग ने टाइम्स फाइनेंस को उपरोक्त स्थिति के बारे में बताया, “डिलीवरी रोकने से ग्राहकों को हुई असुविधा के लिए हम गहराई से माफी मांगते हैं।हमारे आंतरिक नियमित गुणवत्ता निरीक्षण के दौरान, हमने बैटरी सेल उत्पादन में विचलन पाया, जिसके कारण सिस्टम को ड्राइवरों को संकेत देना पड़ सकता है। कर्मचारी बिजली और बैटरी जीवन के बारे में चिंतित हैं, लेकिन हमें अभी तक इस मुद्दे से संबंधित कोई दुर्घटना रिपोर्ट नहीं मिली है।हम सक्रिय रूप से तकनीकी विश्लेषण कर रहे हैं और अगस्त में और जानकारी प्रदान करने की उम्मीद करते हैं।डिलीवरी रोकने से ग्राहकों को हुई असुविधा के लिए हमें गहरा खेद है और हम संबंधित उपयोगकर्ता देखभाल कार्यक्रम का अध्ययन कर रहे हैं।

स्रोत |बीएमडब्ल्यू चीन आधिकारिक वीबो

बैटरी सेल से संबंधित डिलीवरी में देरी?

“मैंने बीएमडब्ल्यू ब्रिलिएंस i3 क्यों खरीदा इसके दो मुख्य कारण हैं।एक तो इसलिए कि यह बीएमडब्ल्यू ब्रांड है, और दूसरा इसलिए क्योंकि मैं एक इलेक्ट्रिक कार चुनना चाहता हूं।''23 अगस्त को, एक संभावित कार मालिक ज़ुआंग क़ियांग ने टाइम्स फाइनेंस को बताया।

जैसा कि झांग किआंग ने कहा, कई कार मालिकों द्वारा बीएमडब्ल्यू ब्रिलिएंस आई3 को चुनने का मुख्य कारण ईंधन वाहनों के युग में जमा हुआ इसका ब्रांड प्रभाव है।यदि नहीं, तो वे स्वतंत्र ब्रांड और टेस्ला को चुन सकते थे जिनके पास इलेक्ट्रिक वाहनों में अधिक फायदे हैं।.

टाइम्स फाइनेंस को पता चला है कि कई संभावित कार मालिकों ने जून में अपने फैसले लिए।बीएमडब्ल्यू की गति और अनुबंध में सहमत डिलीवरी समय के अनुसार, उन्हें अगस्त के अंत के आसपास अपनी नई कारें मिल सकती हैं।संभावित कार मालिकों ने बताया कि उन्हें जुलाई के अंत में चेसिस नंबर प्राप्त हुआ, लेकिन तब से नई कारों के बारे में कोई खबर नहीं थी।हालांकि वे डीलरों से आग्रह करते रहे और ग्राहक सेवा केंद्र को फीडबैक देते रहे, लेकिन इसका कोई फायदा नहीं हुआ।इसके अलावा, डीलरों के अलग-अलग बयान हैं।कुछ ने कहा कि डिलीवरी का निलंबन पार्किंग की समस्या के कारण था, अन्य ने कहा कि यह बैटरी सेल की समस्या थी, और कुछ ने बस इतना कहा कि उन्हें नहीं पता था।

स्रोत |नेटवर्क

"सुरक्षा के दृष्टिकोण से, निर्माताओं और डीलरों के लिए कार रखना अच्छी बात है, लेकिन समय सीमा के बिना, यह बहुत कष्टप्रद होगा।"एक संभावित कार मालिक ने कहा।अन्य संभावित कार मालिकों का मानना ​​है कि इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ छोटी-मोटी समस्याएं होना समझ में आता है, लेकिन उन्हें उम्मीद है कि निर्माता सक्रिय रूप से उपयोगकर्ताओं को समस्याओं को हल करने में मदद करेंगे और उपभोक्ताओं को प्रगति को समझने देने के लिए एक जिम्मेदार रवैया अपनाएंगे, न कि सवाल पूछने और समस्या को हल किए बिना खींचने के। संकट।

वांग जिया ने कहा कि अगर नई कार की डिलीवरी समय पर की जा सकती है, तो वह अभी भी स्थानीय सरकार से नई ऊर्जा वाहन सब्सिडी प्राप्त कर सकती है, लेकिन i3 की देरी से डिलीवरी की वर्तमान स्थिति को देखते हुए, सब्सिडी के लिए आवेदन करने की संभावना बहुत कम है।कई कार मालिकों ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि बीएमडब्ल्यू जल्द से जल्द डिलीवरी ऑर्डर में देरी का कारण बता सकती है, समस्याओं को स्पष्ट कर सकती है, वाहन वितरित कर सकती है और क्या कोई मुआवजा योजना होगी।

जिमियन न्यूज के मुताबिक, 26 जुलाई को एक कार ब्लॉगर द्वारा सोशल प्लेटफॉर्म पर पोस्ट किए गए वीडियो के मुताबिक, एक नीली बीएमडब्ल्यू ब्रिलिएंस i3 की टेस्ट ड्राइव के दौरान बैटरी चेसिस में अचानक आग लग गई।आग लगने की सूचना मिलने के बाद 4एस स्टोर के विक्रेता और टेस्ट ड्राइव मालिक तुरंत कार से बाहर निकल आए।दुर्घटना में कोई हताहत नहीं हुआ।इसलिए, उद्योग में कुछ लोग अनुमान लगाते हैं कि बीएमडब्ल्यू ब्रिलिएंस i3 की डिलीवरी समय में देरी उपरोक्त वाहन के परीक्षण ड्राइव के दौरान आग लगने से संबंधित हो सकती है।आख़िरकार, वाहन सुरक्षा कोई मामूली बात नहीं है।

डिलीवरी के निलंबन के कारण के बारे में, बीएमडब्ल्यू चीन के जनसंपर्क विभाग ने टाइम्स फाइनेंस को बताया कि "आंतरिक नियमित गुणवत्ता निरीक्षण के दौरान, बैटरी सेल उत्पादन में विचलन का पता चला, जिसके कारण सिस्टम ड्राइवर को बिजली और बैटरी पर ध्यान देने के लिए प्रेरित कर सकता है।" ज़िंदगी।हालाँकि, इस मुद्दे पर फिलहाल कोई रिपोर्ट नहीं मिली है।प्रासंगिक घटना रिपोर्ट”हालाँकि, टाइम्स फाइनेंस ने कार लेने के समय जैसे मुद्दों पर बीएमडब्ल्यू का साक्षात्कार भी लिया, लेकिन प्रेस समय तक, उसे सकारात्मक प्रतिक्रिया नहीं मिली थी।

गौरतलब है कि जिन उपभोक्ताओं ने कार का उल्लेख नहीं किया, उन्हें ऑर्डर का इंतजार करने में परेशानी हुई, और कार का उल्लेख करने वाले कार मालिकों को भी छोटी-मोटी समस्याओं का सामना करना पड़ा।

एक कार मालिक ने टाइम्स फाइनेंस को बताया कि उसने जो बीएमडब्ल्यू i3 खरीदी थी, उसमें कई अलार्मों की समस्या थी, जिससे ड्राइविंग अनुभव प्रभावित हुआ।4एस स्टोर ने कहा कि वह पहले इसे चलाएगा और निर्माता के जवाब का इंतजार करेगा।हालाँकि, 22 तारीख तक BMW ने अभी तक कोई प्रतिक्रिया नहीं दी थी।उत्तर और समाधान.“हालाँकि मैंने पुनः आरंभ करने के बाद अलार्म बजाना बंद कर दिया, फिर भी मुझे किसी अज्ञात कारण से डर लग रहा था।और उस समय, मेरी स्थिति को कभी-कभार होने वाली समस्या कहा गया था, लेकिन अब समूह के कई सवारों ने कहा है कि ऐसी ही स्थितियाँ उत्पन्न हो गई हैं।(4एस स्टोर) ने कहा कि यदि यह दोबारा चालू होता है, तो मुझे केंद्रीय नियंत्रण इकाई को तोड़कर उसकी मरम्मत करनी होगी।इसका कोई मतलब नहीं है, मैंने अभी एक नई कार खरीदी है।"

टाइम्स फाइनेंस ने कार मालिकों को अपनी कार लेने के बाद आने वाली समस्याओं के बारे में बीएमडब्ल्यू का साक्षात्कार भी दिया।प्रेस समय तक, कोई सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त नहीं हुई थी।बीएमडब्ल्यू चीन के एक करीबी सूत्र ने कहा, “यह अनुशंसा की जाती है कि कार मालिक पहले डीलर के वाहन निरीक्षण से गुजरें।आख़िरकार, प्रत्येक कार की स्थिति अलग होती है।यदि प्रासंगिक स्थितियाँ हैं, तो डीलर बीएमडब्ल्यू की प्रासंगिक प्रक्रियाओं के अनुसार इसकी रिपोर्ट करेगा।

स्रोत |फोटो कार मालिक द्वारा प्रदान किया गया

क्या i3 बीएमडब्ल्यू के नए ऊर्जा परिवर्तन का समर्थन कर सकता है?

चीनी बाजार के लिए तैयार किए गए नए ऊर्जा मॉडल के रूप में, बीएमडब्ल्यू ब्रिलिएंस i3 का वर्तमान प्रदर्शन प्रभावशाली नहीं है।

डेटा से पता चलता है कि बिक्री पर बीएमडब्ल्यू ब्रिलिएंस i3 की निर्माता की गाइड कीमत 349,900 युआन है, और इसे इस साल मार्च में लॉन्च किया जाएगा।हालाँकि यह आधे साल से भी कम समय से बाज़ार में है, टर्मिनलों पर पहले से ही काफी छूट है।ऑटोहोम डेटा से पता चलता है कि इसकी टर्मिनल छूट लगभग 27,900 युआन है।गुआंगज़ौ में एक बीएमडब्ल्यू डीलर ने कहा, "i3 की मौजूदा कीमत 319,900 युआन तक हो सकती है, और अगर हम स्टोर पर जाते हैं तो अभी भी बातचीत की गुंजाइश है।"

टाइम्स फाइनेंस के अनुसार, स्वतंत्र ब्रांडों के तहत अधिकांश नए ऊर्जा मॉडलों पर वर्तमान में कुछ टर्मिनल छूट हैं।पावर बैटरी जैसे घटकों की लागत में वृद्धि का अनुभव करने के बाद, अधिकांश नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री कीमतें वर्ष के दौरान कई गुना बढ़ गईं।

स्रोत |बीएमडब्ल्यू चीन आधिकारिक वीबो

जिमियन न्यूज के अनुसार, जिसने हाल ही में इस्तीफा देने वाले बीएमडब्ल्यू 4एस स्टोर मैनेजर के हवाले से कहा, बीएमडब्ल्यू के लिए नई ऊर्जा वाहन बेचना मुश्किल है, और हर महीने निर्माता द्वारा निर्धारित बिक्री लक्ष्यों को पूरा करना मूल रूप से मुश्किल है।“निर्माता द्वारा दिया गया संकेतक यह है कि नई ऊर्जा वाहन की बिक्री हर महीने कुल बिक्री का 10% से 15% होती है।लेकिन अगर हम एक महीने में 100 वाहन बेचते हैं, तो अगर हम 10 नई ऊर्जा वाहन बेच सकें तो हमें बहुत खुशी होगी।

CarInformer के आंकड़ों के अनुसार, पिछले दो महीनों में BMW ब्रिलिएंस i3 की कुल 1,702 इकाइयाँ वितरित की गईं, जिनमें से 1,116 इकाइयाँ जुलाई में वितरित की गईं, जो नई ऊर्जा बाज़ार में 200वें स्थान से बाहर है।तुलना के लिए, टेस्ला मॉडल 3 की कीमत सीमा 279,900 युआन से 367,900 युआन है।इस वर्ष जून में इसकी बिक्री मात्रा 25,788 इकाई थी, और वर्ष के दौरान संचयी बिक्री मात्रा 61,742 इकाई थी।

नए ऊर्जा व्यवसाय की शुरुआत ख़राब रही और चीनी बाज़ार में बीएमडब्ल्यू के ईंधन वाहन व्यवसाय को भी आपूर्ति श्रृंखला संकट के कारण एक निश्चित गिरावट का सामना करना पड़ा।आंकड़ों से पता चलता है कि इस साल की पहली छमाही में, घरेलू बाजार में बीएमडब्ल्यू की संचयी बिक्री 378,700 वाहन थी, जो साल-दर-साल 23.3% की कमी है।

एक अन्य उद्योग के अंदरूनी सूत्र ने कहा कि बीएमडब्ल्यू के पास वर्तमान में अपने स्मार्ट-विद्युतीकरण परिवर्तन में बहुत अधिक उज्ज्वल बिंदु नहीं हैं।इसके नए ऊर्जा मॉडलों की बाजार बिक्री ज्यादातर इसके ईंधन वाहन युग द्वारा बनाए गए ब्रांड प्रभाव से परिवर्तित होती है।नई ऊर्जा लहर की प्रगति के साथ, यह भी प्रश्नचिह्न है कि इसका ब्रांड प्रभाव कितने समय तक रह सकता है।

बीएमडब्ल्यू ग्रुप ग्रेटर चाइना के अध्यक्ष और सीईओ गॉल ने पहले कहा था, “हालांकि वैश्विक बाजार में अभी भी कई अनिश्चितताएं हैं, बीएमडब्ल्यू ग्रुप चीनी बाजार की संभावनाओं को लेकर आश्वस्त है।आगे बढ़ते हुए, बीएमडब्ल्यू ग्राहक-केंद्रित बनी रहेगी और चीन में निवेश का विस्तार करना जारी रखेगी और बाजार की रिकवरी और भविष्य के विकास में योगदान देने के लिए चीनी भागीदारों के साथ काम करेगी।

इसके अलावा, बीएमडब्ल्यू समूह भी अपने परिवर्तन की गति को लगातार तेज कर रहा है।बीएमडब्ल्यू समूह की योजना के अनुसार, 2023 तक चीन में बीएमडब्ल्यू के शुद्ध इलेक्ट्रिक उत्पादों की संख्या बढ़कर 13 मॉडल हो जाएगी;2025 के अंत तक, बीएमडब्ल्यू की योजना कुल 2 मिलियन शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन वितरित करने की है।तब तक, चीनी बाजार में बीएमडब्ल्यू की एक चौथाई बिक्री शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन होगी।