संरक्षणवाद को नए ऊर्जा उद्योग के विकास में बाधा नहीं बनने दिया जाना चाहिए

वर्षों के नवीन विकास के बाद, चीन के नए ऊर्जा उद्योग ने अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कुछ प्रमुख लाभ प्राप्त किए हैं।परिणामस्वरूप, चीन के नए ऊर्जा उद्योग के विकास के बारे में कुछ लोगों की चिंता बढ़ गई है, वे चीन की नई ऊर्जा की तथाकथित "अतिक्षमता" को बढ़ावा दे रहे हैं, पुरानी चाल को दोहराने और चीन के उद्योग के विकास को रोकने और दबाने के लिए संरक्षणवादी उपायों का उपयोग करने का प्रयास कर रहे हैं। .
चीन के नए ऊर्जा उद्योग का विकास वास्तविक कौशल पर निर्भर करता है, पर्याप्त बाजार प्रतिस्पर्धा के माध्यम से हासिल किया जाता है, और यह पारिस्थितिक सभ्यता की अवधारणा के चीन के व्यावहारिक कार्यान्वयन और जलवायु परिवर्तन को संबोधित करने के लिए अपने दायित्वों की पूर्ति का प्रतिबिंब है।चीन हरित विकास की अवधारणा का पालन करता है और पारिस्थितिक सभ्यता के निर्माण को सख्ती से बढ़ावा देता है, जिससे नई ऊर्जा उद्योग के विकास के लिए अभूतपूर्व अवसर पैदा होते हैं।चीनी सरकार एक अनुकूल नवाचार और व्यावसायिक माहौल बनाने, विभिन्न देशों के नए ऊर्जा उद्यमों को अपनी ताकत दिखाने और तेजी से विकास करने के लिए एक मंच प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है।चीन के पास न केवल कई स्थानीय नई ऊर्जा वाहन ब्रांड हैं, बल्कि वह विदेशी नई ऊर्जा वाहन ब्रांडों को भी निवेश के लिए आकर्षित करता है।टेस्ला की शंघाई सुपर फैक्ट्री विश्व स्तर पर टेस्ला का मुख्य निर्यात केंद्र बन गई है, यहां उत्पादित कारें एशिया प्रशांत, यूरोप और अन्य क्षेत्रों में अच्छी तरह से बिक रही हैं।अभूतपूर्व अवसरों के साथ-साथ प्रचुर बाज़ार प्रतिस्पर्धा भी है।चीनी बाजार में बढ़त हासिल करने के लिए, नई ऊर्जा उद्यमों ने नवाचार में अपना निवेश लगातार बढ़ाया है, जिससे उनकी वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ रही है।चीन के नये ऊर्जा उद्योग के तेजी से विकास के पीछे यही तर्क है।
बाजार के नजरिए से, उत्पादन क्षमता की मात्रा आपूर्ति-मांग संबंध से निर्धारित होती है।आपूर्ति और मांग संतुलन सापेक्ष है, जबकि असंतुलन आम है।मांग से अधिक मध्यम उत्पादन पूर्ण प्रतिस्पर्धा और योग्यतम के अस्तित्व के लिए अनुकूल है।सबसे ठोस डेटा यह है कि क्या चीन की नई ऊर्जा उत्पादन क्षमता अधिशेष है।2023 में, चीन में नई ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री क्रमशः 9.587 मिलियन और 9.495 मिलियन थी, उत्पादन और बिक्री के बीच 92000 इकाइयों का अंतर था, जो कुल उत्पादन का 1% से भी कम है।जैसा कि ब्राज़ीलियाई पत्रिका "फ़ोरम" की वेबसाइट पर बताया गया है, बड़ी आपूर्ति और मांग को देखते हुए, यह छोटा अंतर बहुत सामान्य है।"जाहिर है, कोई अतिक्षमता नहीं है।"फ्रांसीसी उद्यमी अर्नोल्ड बर्ट्रेंड ने यह भी बताया कि तीन प्रमुख संकेतकों: क्षमता उपयोग, इन्वेंट्री स्तर और लाभ मार्जिन के विश्लेषण के आधार पर चीन के नए ऊर्जा क्षेत्र में अत्यधिक क्षमता का कोई संकेत नहीं है।2023 में, चीन में नई ऊर्जा वाहनों की घरेलू बिक्री 8.292 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 33.6% की वृद्धि है, घरेलू बिक्री 87% है।यह दावा कि चीन केवल मांग बढ़ाने के बजाय आपूर्ति बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करता है, पूरी तरह से झूठ है।2023 में, चीन ने 1.203 मिलियन नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात किया, जिसमें निर्यात कुछ विकसित देशों की तुलना में उत्पादन का बहुत कम अनुपात था, जिससे उनके लिए अपने अधिशेष को विदेशों में डंप करना असंभव हो गया।
चीन की हरित उत्पादन क्षमता वैश्विक आपूर्ति को समृद्ध करती है, वैश्विक हरित और निम्न-कार्बन परिवर्तन को बढ़ावा देती है, वैश्विक मुद्रास्फीति के दबाव को कम करती है और विभिन्न देशों में उपभोक्ताओं की भलाई में सुधार करती है।कुछ लोग तथ्यों की उपेक्षा करते हैं और दावा करते हैं कि नई ऊर्जा में चीन की अत्यधिक क्षमता अंततः विश्व बाजार को प्रभावित करेगी, और उत्पाद निर्यात वैश्विक व्यापार प्रणाली को बाधित करेगा।वास्तविक उद्देश्य बाजार में निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा के सिद्धांत का उल्लंघन करने का बहाना ढूंढना और संरक्षणवादी आर्थिक नीतियों के कार्यान्वयन के लिए कवर प्रदान करना है।यह आर्थिक और व्यापारिक मुद्दों का राजनीतिकरण और सुरक्षाकरण करने की एक आम रणनीति है।
उत्पादन क्षमता जैसे आर्थिक और व्यापारिक मुद्दों का राजनीतिकरण आर्थिक वैश्वीकरण की प्रवृत्ति और आर्थिक कानूनों के खिलाफ जाता है, जो घरेलू उपभोक्ताओं और औद्योगिक विकास के हितों के लिए अनुकूल नहीं है, बल्कि विश्व अर्थव्यवस्था की स्थिरता के लिए भी अनुकूल है।